Локомобиль – французское слово (от лат. Locus – место и mobilis - подвижной). Локомобиль сначала представлял собой передвижную, либо стационарную паросиловую машину из совмещенной паровой машины и котла. Первыми локомобили стали изготовлять Людиновский и Брянский завод. На Брянском заводе в 1874 году был изготовлен первый в Российской Империи локомобиль. Этот локомобиль оснащался паровым двигателем мощностью 10 л. С. , весил 8 тонн и был способен буксировать до десятка колесных прицепов-платформ с грузом. Всего было изготовлено 7 таких ТМВ. Позже в начале 20 века производством локомобилей в стране занимались несколько заводов, но вскоре они были вынуждены отказаться ввиду дороговизны производства. И только Людиновский завод стал производить локомобили регулярно. Первые такие машины стали применяться в сельском хозяйстве. В конце 19 века началось массовое локомобилестроение. В 1894 Мальцевым создается Акционерное общество Мальцовских заводов, которое строит новые цехи и все свои вырученные средства направляет на расширение производства локомобилей. Уже с 1908 года завод постоянно расширял производство и стал ведущим заводом в России, выпускающим локомобили. Локомобили Людиновского завода отличались высоким качеством сборки и экономичностью, местами даже превосходили зарубежные локомобили. В 1912 году завод отметил выпуск 1000-го локомобиля. К тому моменту локомобили уже имели мощность 45 л. С. Однако уже через 2 года завод побьет свой «рекорд» в два раза. Годы были успешные для завода, но начавшаяся война сильно снизила спрос на локомобили. Спроса на них почти не было. В военные годы и годы Гражданской войны авод выполнял в основном военные заказа: мины, пулеметы, снаряды. Только в 1924 году завод возобновляет выпуск серийных локомобилей. Вторая мировая война практически полностью остановила деятельность завода. Людиновский завод несколько раз подвергался бомбардировке. После войны предприятие перешло на производство тепловозов, ввиду их экономичности. Теперь значение слова локомобиль приобрело иное значение. Сегодня локомобиль обозначает грузовую машину на комбинированном ходу, т. Е. Машина может передвигаться как по железному полотну, так и по автомобильной дороге. Эти функции неоценимы в условиях, когда невозможно добраться до пункта назначения обычным путем. Также локомобиль сегодня используется как замена маневровому тепловозу или же как коммунальаня машина, при установке навесного оборудования.